Hướng dẫn tháo lắp và thay chắn bụi bán trục

Tài liệu Hướng dẫn tháo lắp và thay chắn bụi bán trục sẽ liệt kê ra các quy trình cũng như các bước tiêu chuẩn để tháo bán trục ra và tiến hành thay thế chắn bụi bán trục. Do chắn bụi bán trục dược làm bằng cao su hoặc vật liệu mềm chứ không phải các chi tiết cơ khí. Khi vận hành lâu ngày, do tiếp xúc với các điều kiện ngặt nghèo như oxh trong môi trường. Vận hành xe ở những nơi ngập lụt hay sử dụng lâu ngày cao su bị biến chất cũng cần phải thay chắn bụi bán trục.

Là một chi tiết vô cùng quan trọng trong cụm hệ thống truyền lực trên ô tô. Bán trục là chi tiết quyết định sự truyền moment từ động cơ ra các bánh xe. Nếu vì một lý do gì mà bạc đỡ bán trục hay chắn bụi bán trục hư hỏng sẽ gây ra sự khó chịu cho người lái như tiếng ồn và cảm giác lái không êm,… Nên việc thay thế các chi tiết trên bán trục là vô cùng cần thiết.

Khi cao su chắn bụi bán trục bị
hỏng, mỡ sẽ chay ra và nước sễ lọt vào trong các chi tiết của khớp nối làm nó
bị kẹt, điều đó có thể gây tiếng ồn và rung động không bình thường và đó cũng
chính là dấu hiệu nhận biết là ta cần thay thế chắn bụi bán trục.

Các quy trình tháo bán trục được tài liệu Hướng dẫn tháo lắp và thay chắn bụi bán trục liệt kê rất chi tiết. Cụ thể bao gồm các bước cơ bản sau:

Việc tháo này cần phải thực hiện theo quy trình và phải có sự trợ giúp của các thiết bị chuyên dùng (SST). Nếu không theo quy trình hoặc quá trình thao tác không cẩn thận có thể làm hư hỏng các chi tiết không chỉ nằm trong bán trục mà còn ảnh hưởng các hệ thống khác như cảm biến đo tốc độ bánh xe của hệ thống phanh thủy lực ABS. Hay quá trình tháo thực hiện thao tác quá mạnh bạo cũng có thể làm hỏng ren của bán trục,…

Khi tháo nhỏ hết các chi tiết và đã
chuẩn bị sẵn cao su chắn bụi của bán trục. Ta tiến hành lắp cao su chắn bui bán
trục vào. Lưu ý khi tiến hành lắp cao su chắn bụi bán trục vào. Ta phải lấy
sạch mỡ cũ ra khỏi khớp nối ngoài, quấn băng dính bảo vệ quanh phần then hoa
trục để không làm hư cao su chắn bụi sau đó bôi mỡ mới vào đi kèm với khớp nối
ngoài. Khi bôi mỡ, hãy bôi càng gần vị trí nối càng tốt.

Sau đó, ta lắp khớp ba chạc (Khớp
vạn năng) vào then hoa. Bằng cách đặt một thanh đồng và dùng bùa đóng vào. Lưu
ý tránh các con lăn của khớp ba chạc.

Cuối cùng là lấy sạch mỡ cũ ra khởi
khớp nối trong và bôi mỡ mới vào khớp nối sau đó lắp kẹp cao su chắn bụi. Ta
hoàn tất quy trình thay thế cao su chắn bụi cho bán trục.

Tài liệu Hướng dẫn tháo lắp và thay chắn bụi bán trục liệt kê các quy trình cũng như đưa ra các lưu ý khi thực hiện rất chi tiết. Phù hợp cho các bác làm thuyết trình về việc tháo lắp bán trục hoặc cho các bác làm đồ án trong mục bảo dưỡng & sửa chữa truyền lực chính.

Google Drive

Kết cấu ô tô PGS TS Nguyễn Khắc Trai

Kết cấu hệ thống hai cầu chủ động 4WD và AWD Toyota

Tài liệu đào tạo kỹ thuật viên chẩn đoán gầm Toyota