Về nguyên tắc, chức năng và nhiệm vụ của các hệ thống trên động cơ xe máy cũng tương tự như các chức năng và nhiệm vụ của các hệ thống trên động cơ ô tô
Nhưng động cơ xe máy đơn giản hơn, từ cấu tạo động cơ cho đến cấu tạo các hệ thống trên xe như hệ thống giảm xóc, hệ thống phanh hay hệ thống truyền chuyển động đều đơn giản hơn so với cấu tạo các hệ thống này trên ô tô.
Giáo trình kỹ thuật sửa chữa xe máy được chia làm 14 chương lần lượt tìm hiểu về các hệ thống cũng như nguyên tắc điều chỉnh động cơ của xe máy.
Động cơ sử dụng trên xe máy là động cơ đốt trong.
Tuy nhiên do vấn đề về ô nhiễm môi trường. Hiện nay, hầu hết các động cơ xe máy đều không được trang bị động cơ 2 kỳ nữa. Mà tất cả các xe máy được lắp ráp hiện nay đều sử dụng động cơ 4 kỳ.
Giáo trình kỹ thuật sửa chữa xe máy cũng có phân tích về nguyên lý cơ bản và các chi tiết của động cơ đốt trong.
Về nguyên lý hoạt động và cấu tạo động cơ 4 kỳ. Ta có thể tìm hiểu chi tiết và sâu hơn ở Cấu tạo động cơ ô tô
Ta có thể thấy, các hệ thống của động cơ đốt trong trên xe máy đều có chức năng và nhiệm vụ tương tự như so với động cơ đốt trong trên ô tô.
Tuy nhiên, giáo trình kỹ thuật sửa chữa xe máy có đưa ra những hình ảnh về cấu tạo rất chi tiết. Giúp ta nắm rõ về cấu tạo của xe máy hơn.
Giáo trình kỹ thuật sửa chữa xe máy ĐH SPKT phân tích khá chi tiết, Anh/em hãy DOWNLOAD về tìm hiểu nhé.
Huấn luyện chuyên đề động cơ Honda
Cấu tạo động cơ đốt trong – ĐH SPKT TPHCM
Mô phỏng nguyên lý hoạt động động cơ
Trả lời