Sửa chữa hệ thống nhiên liệu Diesel

Mục lục

1 Giới thiệu về tài liệu sửa chữa hệ thống nhiên liệu Diesel
2 Nguyên lý và cấu tạo cơ bản của hệ thống nhiên liệu Diesel:
3 Nguyên lý hoạt động và cấu tạo của bơm cao áp hệ thống nhiên liệu Diesel:
- 3.1 Nhiệm vụ và chức năng của bơm cao áp:
- 3.2 Các loại bơm cao áp:
4 Nguyên lý hoạt động và cấu tạo của vòi phun (Béc dầu):
- 4.1 Các loại vòi phun:
5 LINK DOWNLOAD:
6 Tài liệu tham khảo:

Giới thiệu về tài liệu sửa chữa hệ thống nhiên liệu Diesel

Tài liệu sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ phân tích cơ bản về các chi tiết quan trọng trong hệ thống nhiên liệu Diesel. Sau khi hiểu về nguyên lý, sẽ là tiền đề để hiểu các hư hỏng từ đó đưa ra phương pháp sửa chữa hệ thống nhiên liệu Diesel phù hợp.

Nguyên lý và cấu tạo cơ bản của hệ thống nhiên liệu Diesel:

Hệ thống nhiên liệu Diesel có nhiệm vụ:

Cung cấp nhiên liệu cho động cơ hoạt động.

Nén nhiên liệu để đạt được áp suất phù hợp.Đảm bảo động cơ hoạt động tối đa công suất.

Đảm bảo hoạt động của các hệ thống khác trên động cơ.

**Sơ đồ cấu tạo hệ thống nhiên liệu Diesel**

Phân loại hệ thống nhiên liệu Diesel:

Tùy theo tiêu chí phân loại ta chia hệ thống nhiên liệu Diesel thành các nhóm:

Phương pháp phun nhiên liệu: Gồm có phương pháp điều khiển bằng khí nén& & thủy lực.
Phương pháp tạo & duy trì áp suất phun: Hệ thống phun trực tiếp và gián tiếp.
Phương pháp điều chỉnh quá trình phun:Gồm HT điều khiển cơ khí và điện tử.

Nguyên lý hoạt động và cấu tạo của bơm cao áp hệ thống nhiên liệu Diesel:

Nhiệm vụ và chức năng của bơm cao áp:

Bơm cao áp có nhiệm vụ nén dầu Diesel lên áp suất rất cao đủ để vòi phun phun tơi nhiên liệu trong buồng đốt.Đảm bảo quá trình cháy và hiệu suất của động cơ.

Các loại bơm cao áp:

Bơm cao áp loại đơn

Bơm cao áp loại cụm

***Bơm cao áp kiểu Piston ngăn kéo loại cụm***

Nguyên lý hoạt động và cấu tạo của vòi phun (Béc dầu):

Vòi phun có nhiệm vụ giúp đưa nhiên liệu cao áp được nén ở bơm cao áp vào buồng đốt động cơ thực hiện quá trình hòa trộn nhiên liệu và đốt cháy hòa khí.