Tài liệu tính năng ngắt phun xăng trên động cơ ô tô Audi sẽ giúp các bác tìm hiểu sơ lược về tính năng ngắt phun xăng trên động cơ phun xăng điện tử trên ô tô Audi. Tính năng này không những giúp giảm thiểu được ô nhiễm phát thải mà nó còn giúp tối ưu được hiệu quả sử dụng nhiên liệu cực kỳ tốt khi ô tô di chuyển trong điều kiện đường xá đô thị, đông đúc. Các bác cùng Ad tìm hiểu thêm nhé.
Như chúng ta biết á, thì động cơ dung tich lớn sẽ cần nạp một lượng hòa khí nhiều hơn vào động cơ. Tất nhiên không thể tránh khỏi là khí thải thoát ra ngoài môi trường chắc chắn sẽ phải nhiều hơn so với động cơ có dung tích Xylanh nhỏ hơn. Thế nhưng lại không thể sử dụng hết công suất của động cơ có dung tích xylanh lớn nhất là trong điều kiện giao thông đông đúc như trong đô thị.
Chính vì thế mà các nhà sản xuất đã nghĩ ra một phương án là sẽ cho số máy hoạt động ít đi và từ đó ý tưởng ngắt phun xăng đã được hình thành. Nguyên lý hoạt động của chức năng này cực kỳ dễ lắm, thay vì phun xăng đều đặn và lần lượt ở các máy trong động cơ. ECU điều khiển phun xăng điện tử sẽ không phát tín hiệu phun ở các máy muốn ngắt đi và từ đó số máy hoạt động trong động cơ ít đi.
Thật ra thì không phải chỉ trong động cơ hạng sang mới có tính năng này mà tính năng này cũng được trang bị trên ô tô Mazda với tên gọi là Cylinder Deactivation các bác có thể tham khảo thêm ở bài viết Ad đính kèm nhé.
Đối với chức năng ngắt phun xăng trên động cơ ô tô Audi, thay vì chỉ ngắt phun xăng đơn thuần, nhà sản xuất ô tô Audi còn có một cơ cấu giúp hạn chế luôn hoạt động nạp xả khí của động cơ đã ngắt xylanh bằng một trục cam nhiều biên dạng vấu kết hợp với cơ cấu thay đổi biên dạng cam. Các bác lấy Tài liệu tính năng ngắt phun xăng trên động cơ ô tô Audi về tìm hiểu thêm hén.
Nói chung thì đây cũng chỉ là một tính năng thêm của các hệ thống phun xăng điện tử đời mới. Cũng không có nhiều chi tiết cần lưu tâm lắm. Các bác lấy tài liệu về tìm hiểu thêm hen.
Tài liệu về công nghệ Idling Stop trên động cơ tay ga xe máy
Công nghệ BluePerformance trên động cơ ô tô BMW
Cấu tạo hệ thống nhiên liệu phun xăng động cơ ô tô BMW
Hệ thống phun xăng trực tiếp Motronic MED trên Audi
Để lại một bình luận